近日，XX汽车运输公司大型客车，由南往北行驶至京港澳高速衡东段1602公里处时，冲过中央隔离带与对向行驶半挂车相撞。此次交通事故已造成18人遇难、14人受伤。目前，事故原因还在调查中。为此，有专业人士提出疲劳驾驶像酒驾一样处理，那么是否是真的下面由大律师网小编为您介绍一下。
一、有专业人士提出通过疲劳驾驶入刑提高法律的威慑力
无论是在重大交通事故的通报中，还是交管部门的分析报告中，疲劳驾驶是导致交通事故的主要原因这样的结论都不少见。北京市律师协会交通管理与运输法律专业委员会秘书长黄海波在采访时指出，从相关交通事故的统计数据来看，酒驾入刑的积极效果已经显现，建议对危害性堪比酒驾的疲劳驾驶采取同样做法，通过疲劳驾驶入刑提高法律的威慑力，规范人们的驾驶行为。
二、对于疲劳驾驶的违法行为我国法律有着明确规定
1、《道路交通安全法》规定，饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。道路交通安全法实施条例规定，连续驾驶机动车超过4小时应停车休息，停车休息时间不少于20分钟。
2、对于有着疲劳驾驶违法行为的车辆，依据《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十六条规定，未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度、对驾驶员交通违法处理率低于90%的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，拒不改正的，处3000元以上8000元以下的罚款。
3、对于超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的机动车驾驶人，依据《机动车驾驶证申领和使用规定》中的驾驶人计分规定，对驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆的一次扣12分，对驾驶其他车辆的一次扣6分。
4、此外，依据《道路运输车辆动态监督管理办法》的规定，道路运输企业是道路运输车辆动态监控的责任主体，通过动态监控平台，设置疲劳驾驶限值，实时监控驾驶员的驾驶行为，并及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员，应当及时向企业安全管理机构报告，安全管理机构应当立即采取措施制止；对拒不执行制止措施仍然继续违法驾驶的，道路运输企业应当及时报告公安机关交通管理部门，并在事后解聘驾驶员。
尽管有着诸多关于疲劳驾驶违法行为的管理规定，被多次通报的车辆，还是开上了高速公路。
三、疲劳驾驶查处难度较大
交警在日常路面执勤执法时，定点开展整治很难发现驾驶人疲劳驾驶违法行为，而且，在查处时对于司机疲劳驾驶的认定有一定难度，很难像测试酒驾一样测试出司机存在连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的行为。
目前交警支队在对于疲劳驾驶的发现上，主要采取两种手段：
1、在巡逻方法上，通过路面巡逻和视频巡逻结合的方式，加强对疲劳驾驶违法行为的发现能力，例如，对发现行驶轨迹异常、低速行驶等
